Advnture判决
席尔瓦的全新的照明灯是专门为晚上跑步者,我们将把这个直接,说,这是最好的headtorch我们曾经运行——不是最好的我们曾经用于野营和徒步旅行本身,但最好的运行。交付的功能特别好思考和出色,从综合布线和轻量级的单位,“智能光”系统,名副其实。
优点
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智能双光束光系统
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出色的综合布线
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优秀的重量分布
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舒适的头巾
缺点
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没有颜色nightvision模式
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延长线可以稍长达到更多的口袋
你可以信任Advnture我们的专家评论者花天测试和比较齿轮所以你知道它将如何执行在现实世界中。找到更多关于我们如何测试和比较产品。
第一印象
席尔瓦小道跑步者的一切免费的头灯设计晚上跑步在心里的。它是轻量级的,非常平衡,电池组在和一个小但强大的灯单元在前面。舒适程度优先在广泛的利用,这档节目的特点就是硅胶带,保持坚定,和额外的纺织填充,需要防止摩擦或热点。电池组和灯之间的电缆运行整齐和无形的头巾(升级席尔瓦小道跑步4),和后面的住房特征面向后方的安全光(可以是常数或一组脉冲),提醒车辆出现在黑暗的通道。
范围内的有三种模式:标准免费试车手,试车手自由H和试车手免费超。区别在于电池组,第一只采取AAA电池,H工作1.15啊混合动力电池,和超有经久耐用的4啊混合动力电池,残药指标。(H和超也可以有3个AAA电池供电,所以你可以携带备件)。它还附带了一个0.5米延长线,所以如果你不想携带电池的,你可以把它在胸袋(有保持电池的好处温暖所以他们将去年稍长)或一个背包/背心/水合作用。
这三个模型有相同的400流明输出,以及容易上下旋转,他们都席尔瓦智能灯光系统功能,利用双光束组成的一个达到远方的聚光灯照亮前面等待追踪,和一个广角照明灯,这样你就可以立即看到发生了什么在你的脚。
•RRP:试车手免费80美元(美国)/£77(英国);试车手免费H 110美元(美国)/£109(英国);试车手免费超130美元(美国)/£127(英国)
•重量(带电池):自由:117 g / 4盎司;自由H 108 g / 3.8盎司;免费超:140 g / 4.9盎司
•马克斯光输出:400流明
•最大运行时间:自由:70小时;免费H: 70小时(电池)/ 12小时(充电包);免费超:70小时(电池)/ 24小时(充电包)
•马克斯梁距离:80米
•耐水性:IPX5
•兼容性:跟踪运行轨迹运行。还滑雪、徒步旅行、攀岩manbetx注册地址
在这个领域
我们一直沿着一些技术部分的西南海岸的路径,通过东德文郡的林地和埃克斯穆尔,达特穆尔席尔瓦小道跑步者免费H(这三个一组家庭的中间模型)指导的方式。
照明灯非常光和舒适的你真的几乎忘记你穿它,直到你凝视反光的东西,得到一个眩目的爆炸400流明的光传送回来。综合布线的电源组的席尔瓦之前的前照灯灯是巨大的进步——它使单位所以更整洁,让电线的方式妨碍当你穿过树枝。
席尔瓦智能灯光系统,同时照亮你脚下的大地,也进一步追踪,是极好的。在这个转化为少头运动轨迹(你不需要看向上或向下看到发生了什么,你可以运行像你一样在白天)和更多的信心,这意味着低水平的疲劳,更少的旅行和,和更好的性能。有三种亮度设置(max,媒介,最低),加上一个闪光模式,和一个创新的短脉冲瞬间指示让你知道当你在完整的梁。不像其他前照灯、媒介和最小设置仍足够明亮,是有用的。开关按钮(也用于在模式之间切换),是大,操作方便,即使你戴手套。
我们唯一真正的批评这头灯是它缺乏色彩的选择上发现许多其他模型(通常是红色),允许您快速检查地图或定位没有打破你的夜视,或唤醒其他人如果你在帐篷里。然而,这是一个函数使用更多通过远足和露营者,这头灯非常专门为小道跑步者,所以在大多数情况下这将是一个多余的加法(除,也许,超跑)。
