北脸飞行Vectiv评:一个设计良好的和舒适的跑步鞋

新北脸飞行Vectiv小道跑步鞋承诺将你的能量转化为动能

North Face飞行Vectiv
(图片:©菲奥娜户外)

Advnture判决

North Face飞行Vectivs并不便宜但是他们很好地设计和提供良好的舒适性和缓冲水平轨迹。

优点

  • +

    舒适的

  • +

    无缝的上

  • +

    支持

  • +

    轻量级

缺点

  • - - - - - -

    非常昂贵的

  • - - - - - -

    有限的颜色

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第一印象

把北脸飞行Vectivs开箱即用的,把它们摆在我的脚,我最初的想法是,“哇!这些都是很白,但轻量级和舒适。”

North Face的推出的新飞行Vectiv小道跑步鞋可能会把正面有两个原因:价格(高!),声称他们已经14组运动员17所穿的运行记录。

品牌经常大声称当推出新产品,尤其是当他们功能新鲜,创新科技,和TNF说的结合3 d碳纤维踏板,鞋底夹层摇臂几何和SurfaceCTRL控制航班(最敏感的新Vectiv范围)将最大化能量转换,并提供增加推进。

我们正在测试两个白人和黑人North Face飞行Vectivs(还有另一个男人和女人的颜色选择,分别)和白色是最严重的颜色健行鞋在英国(让我们公平地说,大多数其他地方)。他们不会长期保持这种颜色。

北脸飞行Vectivs是轻量级和感觉舒适的穿。无缝的袜子上是一个伟大的想法,虽然相当宽的前脚(我有一个狭窄的脚),上面的面料和花边系统意味着合身和支持。后跟杯出现很高的脚踝,这可能会或可能不会是一个问题根据脚的形状和个人喜好,和有一个不寻常的内部垫在后跟。

鞋底是由寻找硬邦邦的小径,而不是山泥,我想测试患流行性感冒的鞋在潮湿的碎石和石块。6毫米脚跟下降感觉不错,唯一的小摇臂运动一样从脚跟到前脚。接头系统锁定在足良好的控制,和缓冲介质:不太固体和不太软。

规范

RRP:199美元(美国)/£180(英国)
重量(每鞋):男:285克/ 10盎司;女性:245克/ 8.6盎司
下降:6毫米
材料:编织鞋面,凯夫拉尔、聚酰胺和Matryx面料,EVA发泡鞋底夹层,Ortholite鞋垫,3 d碳纤维踏板,生物橡胶外底
颜色:男:白色和黑色/硫磺泉绿色和黑色;女性:白色和黑色/嘉年华红色和黑色的
兼容性:最适合那些喜欢整洁轨迹运行非常快

在小路

在10分钟的我第一次穿着North Face Vectivs航班运行,我泼到一滩白色织物也变成了灰色。我期望更多的轨迹运行,老龄化鞋的外观。路线选择的颜色的鞋很穷,在我看来,但也许是因为品牌想象没有运行在一个潮湿而泥泞的苏格兰小径,只有在干燥的尘土飞扬的高山在夏天小径。

然而,让我们的优点。鞋是舒适健康。的无缝圆筒针织布上很容易磨损,导致没有烦恼。健康就是我所说的正常宽度”,虽然跟区域似乎有点过于慷慨。

有一个缓冲插入后方的脚后跟,这是为了确保脚后跟。我有狭窄的高跟鞋,他们不太安全。我宁愿一个狭窄的后跟杯。后面的脚跟杯子也上升很高的脚踝。我认为这将是一个烦恼但事实上我没注意到它在运行。小径,我跟移动一点的鞋,所以我不得不勒紧鞋带有点超过我通常会给一个安全的适合,但就像我说的,我确实有窄脚和脚踝地区尤其如此。

北脸飞行Vectivs是轻量级的,我喜欢,鞋底是中厚,不是太瘦所以你能感觉到脚下的地面粗糙,不厚,柔软,缓冲和海绵。

6毫米脚跟下降适合我的跑步和我可以注意到一个小摇臂的运动唯一从脚跟到前脚。TNF承诺增加推进和说的能量转化为动能,但很难确定真正的改变。运行在一个新鞋经常感觉很好,因为它仍然是新的和缓冲,在鞋内底和外底。然而,我觉得是我跑的日子,我选择穿飞行Vectivs北的脸。

鞋底最适合硬邦邦的小径,而不是山泥,但他们提供良好的牵引在干燥和潮湿的。

不过,我不得不说,199美元/£180是很多对一双跑鞋。

菲奥娜罗素

菲奥娜罗素是一个被广泛出版冒险记者和博客作者,谁更好称为菲奥娜在户外。她位于苏格兰和是一个全方位的户外爱好者,最喜欢的活动包括小道跑步,登山,骑山地自行车、公路自行车、铁人三项和滑雪下坡和国家。她2021年的目标是完成最后九峰会在282年她的第一轮munro,苏格兰山区超过3000英尺高。除了呆在户外,菲奥娜的最大目的是激励他人享受户外,尤其是通过她的写作。她还没有运行skort罕见!了解更多在菲奥娜在户外(在新标签页打开)