2023年最好的冬季跑鞋:适合寒冷潮湿的道路和泥泞的小路

最好的冬季跑鞋可以让你把一年中最具挑战性的时间变成最有趣的时间。有了合适的鞋子和合适的冬季服装，你没有理由不能在潮湿的小径、泥泞的小路和冰冻的山坡上尽情享受。

我们选择的最好的冬季跑鞋的特点是坚固的双爪牵引潮湿的地形。这里介绍的许多鞋都有防水版本，尽管有优点和缺点，我们在页面底部的指南中讨论过。

就像最佳越野跑鞋在美国，最好的冬季跑步者有各种各样的风格。有在柏油路面上提供很好的缓冲的极致鞋，有创新的BOA系带系统的鞋，精确，拨入合脚，甚至有一双来自La Sportiva的鞋，配有集成的绑带和兼容的鞋钉，适用于冰冷的地形。

无论你喜欢什么，这里都有一双最适合你的冬季跑鞋。对于专为泥泞小径和摔倒跑步设计的双鞋，请参阅我们的指南最佳泥浆跑鞋．

最好的冬季越野跑鞋抓泥

所罗门是第一个主流品牌之一，它生产的鞋子在潮湿泥泞的地面上具有很强的抓地力。Speedcross于2006年首次发售，现已成为一款标志性鞋款。现在在第六版中，这款最新的速跨有一些令人兴奋的改进，使每双鞋轻了50克，离地面近了3毫米。速跨6也有一个新的y型胎面图案，比人字形握把更好地脱泥Speedcross 5．

6保留了5s的舒适EnergyCell+缓冲、足部保护、支撑和安全鞋跟杯，这些都是受欢迎的功能。它还运动相同的快速系带系统，由此你只需拉紧鞋带与高强度的拉绳。

令人惊讶的是，Speedcross 6和Speedcross 5的价格是一样的——通常当升级时，相应的价格会上涨，所以虽然这些不是预算跑鞋，但它们仍然是超值的。

所罗门的鞋子通常非常窄，有些人觉得不舒服，所以很高兴看到有宽脚趾的盒子版本。如果你想在这个冬天买一双防水鞋，戈尔- tex也有不错的选择(在做决定之前，请参阅下面的建议)。

查看我们的完整评论所罗门快跑6．

最好的软垫冬季跑鞋

Merrell Agility Peak 4鞋稍重，一双英国6.5码的鞋重555克/ 19.8盎司，但它们确实大了一半，所以这就解释了这一点。尽管大尺寸，适合感觉舒适的鞋带拉好，和脚趾盒是相当宽敞的太。

落差是6毫米，这是一个很好的过渡，从通常的8毫米和4毫米落差选项常见的越野跑鞋，如果你想逐渐过渡到较低的落差鞋。

敏捷峰提供良好的能量回报，这要感谢FloatPro泡沫中底缓冲。你的脚被一块岩石板保护着，骑行是有衬垫和弹性的，但对脚下的地面有很好的感觉。抓地力是Vibram Megagrip与4毫米耳，这是伟大的牵引力和耐久性在潮湿和干燥的道路和小径。

有一个d型戒指碎片鞋罩在前面的蕾丝，这是方便的，但除此之外，这是一个非常简单，坚固的公路和越野跑鞋，将适合许多人小跑在各种地形-包括公路和小径-这个冬天。

阅读我们的完整评论Merrell敏捷峰值．

最好的轻便冬季跑鞋

来自索康尼(Saucony)广受欢迎的游隼(Peregrine)现在已经是第12个化身了。这是目前市场上最轻的越野跑鞋之一，一双英国6.5码的鞋重474克/ 16.7盎司。尺寸很准，直接从盒子里拿出来的感觉很好。鞋跟给人的感觉是牢靠的，虽然有点硬。鞋面和鞋舌紧紧地缠绕在脚上，鞋头感觉相当宽敞。

大量的反弹来自于Saucony的PWR运行缓冲和保护岩石板。这款车有足够的弹性，可以提高速度，但Peregrine 12的衬垫不会太厚，让你感觉不到脚下的地面，也不会对地面做出反应。我们发现它很好地平衡了保护、弹跳和对地形的感觉。

抓地力也很好，特别是在冬天- 5毫米耳的PWR Trac大底提供了一个很好的，俗气的所有表面抓地力。它们最适合在更柔软、更泥泞、更茂盛的小路上奔跑，而不是在沙砾和柏油路面上奔跑，适合快速山地比赛。还有一个d环碎片步态和一个弹性蕾丝keeper，这是很好的触摸。

阅读我们的完整评论Saucony Peregrine 12．

碳纤维板已经来到越野跑世界!Hoka Tecton X拥有两个平行的碳纤维板和一个早期的Meta-Rocker，无论天气如何，都能推动你前进。

这双鞋也非常非常轻。在8.5码的情况下，除了Saucony Peregrine 12之外，它比所有其他6.5码的鞋子都要轻，所以如果你正在寻找一款适合今年冬天混合地形的轻质推进跑鞋，Tecton X绝对是可以考虑的。

缓冲是Hoka的ProFlyX，它提供了良好的舒适性和回弹性，而握把是可靠、耐用和轻便的Vibram Megagrip Litebase，在大多数情况下都是一个很好的全能工具——尽管4毫米的铁片对于超级黏糊糊的泥浆来说不够深。

与这里的大多数其他鞋子相比，鞋带延伸到相当深的地方，如果你的脚更宽或体积更大，它可以让你得到一个真正精确的贴合，或者让鞋底中区域的东西更宽敞。但这确实意味着有更多的鞋带可以摆弄，并拉到正确的张力。舌头也可以从多一点衬垫中受益。

价格非常高，但反映了Hoka使用这种有趣的新碳板技术。

阅读我们的完整评论Hoka Tecton X．

Dynafit Alpine是一款多功能，轻便，保护性的越野跑鞋，在冬天和山路上都能很好地应付，但拥有足够的衬垫，可以在公路和沙砾的轨道上跑步。

合身是偏小的;有人建议我们穿大一半码的鞋，这样很合身，鞋头盒里感觉很宽敞——有利于脚趾的伸展。鞋是非常舒适的直接从盒子和环绕舌扣板是一个最舒适的我们曾经穿过。

这将是很好的，如果有第二个蕾丝孔在脚踝，以真正锁定鞋带，因为脚后跟可以在跑步时轻微移动。当你把鞋带系得又好又紧的时候，你会从Dynafit所谓的“鞋跟预紧器”中受益更多，这是一种橡胶感觉的TPU带，位于鞋的外侧，从鞋的内侧拱起，绕着鞋跟后部到外侧拱。这是为了推动你向前，而不是依靠中底的反弹。

在Vibram Megagrip中，4毫米深的磨片具有良好的牵引力，在潮湿和干燥的所有表面上都能出色地工作。

阅读我们的完整评论Dynafit高山．

最适合冰雪地带的冬季跑鞋

La Sportiva的Cyklon Cross GTX的名字和外观就像科幻小说里的东西，是一款优质的山地跑步靴，它的特点将吸引严肃的冬季跑步者。它们是寒冷季节的版本La Sportiva的Cyklon去年的测试给我们留下了深刻的印象。

它们看起来比实际要重，每只鞋的重量只有335克(11.8盎司)。它们具有7毫米的落差，适用于丘陵和山区的中远距离。一旦穿上，它们真的很舒服，就像自行车靴，而不是标准的越野跑鞋。

和赛龙兄弟一样，赛龙十字架的特点是有一个BOA合身系统，佩戴者可以通过一个表盘来调整鞋带的合身程度。他们有弹性，防水的绑腿和GORE-TEX薄膜，阻止水，冰雹，雪，雨夹雪或任何其他形式的降水显然是La Sportiva的首要任务。

总而言之，这是一款非常有能力的越野跑鞋，最适合在陡峭泥泞的地面上跑步。它们最适合冬季在山区使用，所以不会吸引所有人，尤其是考虑到它们的高价点。此外，与标准赛克隆相比，增加了一个拉链绑腿增加了一点额外的重量。然而，认真的登山运动员会喜欢无与伦比的牵引力和保护，以及荣耀安全的BOA适合。

最好的冬季混合地形跑鞋

令人兴奋的特点是最新的跑鞋从inov-8 -的TrailFly Ultra G 280 -是注氮飞速中底泡沫．它的设计既能提供良好的反弹，又能提供柔软的感觉(很难同时实现这两者)，还能减少化学物质的使用。根据inov-8的说法，氮气在气泡中自然膨胀，“在膨胀阶段估计可以节省50%的能源”。

同样值得注意的是，Flyspeed工厂正在朝着100%可持续能源的方向发展，目标是在未来实现离网。

自从2003年公司成立以来，我们就一直穿着inov-8越野赛(和一些公路)跑鞋，我们可以可靠地说，这绝对是他们制作的最有弹性的鞋之一。我们会说其他鞋垫得很舒服，但它们不像这双鞋那样特别能把你往前推。

远离中底，传统的系带保持脚安全在鞋和非常耐用，坚韧的石墨烯握把工作很好，在潮湿，滑的路面石板和容易在冬天的小径。但它不是为深泥设计的，不像我们更熟悉的inov-8的一些鞋子，比如Terraultra G-grip 270．相反，TrailFly Ultra G 280s是为长距离设计的，舒适而快速。

所有的Altra鞋都是宽尺寸的，零落差，但与美国公司合作的新款Mont Blanc BOAs鞋BOA系带系统(在新标签页打开)创造一个真正独特的小径鞋，使用两个表盘锁定鞋牢牢到位。一个在前脚掌周围，另一个在脚踝下面。

它们真的很容易转动和锁定，你可以在你跑步的过程中调整足中部的松紧程度，而不需要像在传统的鞋带鞋中那样重新系鞋带。

大底是轻量级Vibram Litebase，这是一个最好的可用在潮湿和干燥的地形;握把不是过于激进，有3毫米深的耳，但它们相当宽的间隔，所以泥浆很容易掉出来。

高端的EgoMax衬垫足以让你在沙砾、坚硬的轨道和道路上感到舒适，但不是在尖锐的岩石上——你可以非常清楚地感受到脚下的小径。这款鞋的宽合脚风格适合那些希望脚趾自然伸展的人，而且零落差确实需要一些时间来适应(慢慢过渡，以避免拉伤小腿肌肉和跟腱)。零降落并不适合每一个跑步者。

亚瑟士在新款亚瑟士GEL-Trabuco 10中使用了他们的Duomax支撑系统，创造了一款抓力强的越野跑鞋，有助于防止过度内旋，说实话，很多越野跑者甚至都没有把过度内旋当作一个问题，因为他们的脚在不平坦的地面上到处移动。

过度内旋是指脚和脚踝向内滚动“过多”。然而,内翻跑步是跑步运动的一个自然和必要的部分，没有明确的标准来衡量多少是“太多”。目前的研究指出，要加强身体内部的弱点，而不是用稳定鞋“矫正”脚。

话虽如此，GEL-Trabuco 10是一款非常坚固，制作精良的鞋，有足够的路面衬垫，也有足够的抓地力(4毫米深的耳，来自富有想象力的AsicsGrip)，适合适度泥泞的赛道和小径。它很舒服，FlyteFoam中底有很好的弹性，但如果你习惯了更灵活、支撑性较差的跑鞋，一开始会感觉僵硬。

跑鞋最主要的是让它们感觉舒适，所以如果你现在穿的鞋是用来帮助过度内翻的，那么这对你来说可能是一个很好的冬季越野版本。

我们如何测试最好的冬季跑鞋

这里推荐的所有鞋子都经过了我们的专家评论家的测试，他们让它们在各种各样的冬季条件下，从霜冻到大雨和黏糊糊的泥浆，在人行道和小路、小径和柏油路上进行了测试。每双鞋的性能都是根据一系列标准进行评估的，包括舒适性、减震、抓地力、合脚性、脚部支撑、设计特点、风格和所用材料的质量。

为你选择最好的冬季跑鞋

首先，在选择跑鞋时，舒适的合脚是你的首要考虑因素。在此之后，我们建议密切关注以下特性。

合身和尺寸

在每一篇评论中，我们都试图给出可能最适合那双鞋的脚的尺寸、类型和脚型的想法，但如果你能在购买前亲自拿几双(或穿上几双)来比较，并试穿一下，那就更好了。记得穿上你平时跑步时穿的袜子，否则测试就毫无意义了。

控制

在冬天，如果你在人行道上跑步，你通常需要一个抓地力强的复合材料，如果你在泥泞的小路上冒险，你需要更深的耳带。鞋耳越深(例如5毫米)，在松软的地面、潮湿的沼泽和深泥地上，你的牵引力就越大，但鞋子就越不适合道路和坚硬的轨道。如果你在这两种地形上混合跑步，一个不错的中间场地是3mm-4mm的凸耳。

缓冲和反弹

如果你主要在人行道、鹅卵石、柏油路和坚硬的沙砾轨道上跑步，那么选择更多的衬垫和中底反弹。在柔软的地面和不平坦的小路上，你需要较少的缓冲，这样你的脚就可以灵活地快速、轻松地对脚下的地形做出反应，但有一点弹性和脚中部的摇杆来推动你前进仍然很好。

掉落/堆叠

这是鞋跟和鞋尖之间的高度差，单位是毫米。很多传统的路跑鞋都有大约10毫米的鞋跟到脚趾的落差，所以你是在用抬高的鞋跟跑步。如果你已经习惯了，突然换一双4毫米的吊带鞋会给你的小腿带来不同的负担，对你的跟腱和小腿肌肉造成压力，这可能会导致受伤。

找出你现在的跑鞋有什么下降，一次不要降低超过几毫米。轮换新鞋和旧鞋——穿较低的鞋子，逐渐增加英里数——是最安全的方法。

用带子束紧

在冬天，你的手可能会变得更冷，更麻木，所以值得考虑一种带拉绳的快速系带系统，或者像BOA系带系统那样易于转动的表盘。然而，这绝不是必要的，而且对于某些脚型来说，它们并不总是足够舒适。如果你是那种对鞋带不太满意，经常中途停下来换鞋带的人，你可以总是使用无指手套和连指手套。

重量

在冬季跑步时，你可能需要一双更结实、更重的鞋来应对增加的泥泞负荷，并获得额外的温暖，特别是如果你要跑很长的路和/或在偏远的地方。防水鞋(下面讨论)通常更重，因为使用额外的膜。

透气

在寒冷、潮湿和下雪的天气里，宽网眼和/或轻质面料的透气鞋面就不那么受欢迎了;更防水的材料适合冬天。例如，像Schoeller这样的软面料就可以很好地发挥作用，因为你仍然希望鞋面尽可能地排掉多余的水分。

防水

你可能会问，我应该穿防水跑鞋吗？当然，防水鞋并不总是冬季跑步的最佳选择，因为雨水和水坑和溪流的水花很容易就会进入鞋面，然后汁水就排不出来了，导致壕足和非常沉重、黏糊糊的鞋子。它们还可以使你的脚非常温暖，产生与出汗相同的效果。所以，在大多数情况下，最好穿一双不防水的路跑或越野跑鞋，这样水就能排出去。

相反，在寒冷或下雪的天气里，防水袜子是个好主意，但它们通常不像你最喜欢的那样舒适或合身运行的袜子．然而，对于非常寒冷、多风但主要是干燥的天气，和/或低矮潮湿的植被，如短草和小水坑，防水鞋可以是跑步装备柜里的一个很好的补充。

的首选

很高兴看到一些品牌使用更可持续的材料和制造工艺来制造他们的跑鞋，我们在评论中对此表示赞赏，以鼓励我们所有人都注意到这是我们决策的一个重要因素。如果你对这个话题感兴趣，请阅读我们不能逃避(在新标签页打开)由达米安·霍尔提供了大量关于跑步和更可持续生活的好主意。